A partir desta terça-feira, 1º de julho, a Prefeitura de Manaus, por meio do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), inicia a operação de 20 novos radares em pontos estratégicos da cidade. A instalação dos equipamentos visa aumentar a segurança no trânsito e reduzir o número de acidentes, que já resultaram em 118 mortes no trânsito da capital neste ano.
Os novos radares são compostos por 5 dispositivos para fiscalização de avanço de sinal vermelho e 15 controladores de velocidade. A medida faz parte de um esforço contínuo para minimizar os riscos de acidentes, especialmente em áreas com histórico de alta incidência de colisões.
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Foto: Reprodução
Tecnologia e Segurança: Como Funcionam os Novos Radares?
Os radares de avanço de sinal serão operados todos os dias da semana, das 6h às 22h, e têm como objetivo coibir a prática perigosa de avançar sinais vermelhos, garantindo mais segurança para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres. Já os radares de controle de velocidade possuem dois tipos de operação: medindo a velocidade em locais com limite de até 60 km/h e instalando lombadas eletrônicas em áreas mais críticas, com limite de 40 km/h.
Radares em Posições Estratégicas
Dois pontos receberam atenção especial na instalação dos novos equipamentos: Avenida Ephigênio Salles, nas proximidades do Le Baron, e Avenida Rodrigo Otávio, próxima à Base Aérea. Esses locais foram escolhidos com base em estudos que revelaram alto índice de tombamentos e acidentes com veículos pesados, sendo considerados áreas de risco.
Compromisso com a Sinalização e a Legislação
De acordo com Uarodi Guedes, diretor de engenharia do IMMU, a sinalização dos locais com radares segue rigorosamente a legislação de trânsito, e até mesmo foi ampliada em locais onde não havia exigência legal. Além de placas informativas sobre os limites de velocidade e a presença de fiscalização, também foram adicionadas indicações no pavimento para reforçar a conscientização dos motoristas.
Locais de Instalação dos Novos Radares
Radares de Velocidade – Controladores Fixos:
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Avenida Santos Dumont/Seripa 7 – Tarumã, sentido Oeste
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Avenida Santos Dumont/Seripa 8 – Tarumã, sentido Leste
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Avenida Professor Nilton Lins, nº 900 – Jardim Via Veneto, sentido Leste
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Avenida Professor Nilton Lins, nº 851 – Flores, sentido Oeste
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Avenida Torquato Tapajós, nº 5.555 – Innova, sentido Sul
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Avenida Coronel Teixeira – em frente à 12ª Região Militar – Ponta Negra, sentido Sul
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Avenida Coronel Teixeira/Supermercado Yroyak – Ponta Negra, sentido Complexo Turístico
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Avenida das Torres/Tenente Roxana Bonessi – Nova Cidade, sentido Sul
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Avenida das Torres, nº 352 – Nova Galileia, Nova Cidade, sentido Norte
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Avenida Autaz Mirim – oposto ao Atacadão da Grande Circular – Coroado, sentido Sul
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Avenida Autaz Mirim/Creche Maria Aparecida Silva Dantas – Zumbi dos Palmares, sentido Norte
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Avenida Torquato Tapajós – frente ao Nova Era – Da Paz, sentido Sul
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Avenida Torquato Tapajós – frente à Fábrica TPV – Flores, sentido Sul
Lombadas Eletrônicas – Redutores de Velocidade:
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Avenida Ephigênio Salles, nº 1.835 – condomínio Bosque Imperial – Aleixo, sentido Oeste
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Avenida Rodrigo Otávio/Rua das Águias – Vila Buriti, sentido Leste
Radares de Avanço de Sinal Vermelho:
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Avenida Codajás/Avenida Marquês da Silveira – Petrópolis, sentido Oeste
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Avenida Codajás/Avenida Marquês da Silveira – São Francisco, sentido Leste
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Avenida Paraíba/Avenida André Araújo – Adrianópolis, sentido Norte
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Avenida André Araújo (alça)/Avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho – Adrianópolis, sentido Leste
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Avenida Jornalista Umberto Calderaro Filho/Rua Belo Horizonte – Adrianópolis, sentido Norte
Relatório sobre as Normas de Trânsito e as Regras de Fiscalização de Velocidade no Brasil
Atualização das margens de tolerância e infrações graves de trânsito
Em conformidade com a Resolução nº 798/2020 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), a fiscalização de velocidade no Brasil passou a adotar novas diretrizes para radares fixos, móveis e portáteis. A medida estabelece margens de tolerância específicas para a medição da velocidade dos veículos, com o objetivo de garantir um controle mais justo e transparente.
Margens de Tolerância para Fiscalização de Velocidade
A resolução define duas faixas de tolerância de acordo com os limites de velocidade estabelecidos nas vias:
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Para limites de até 100 km/h: A margem de tolerância é de 7 km/h.
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Para limites de velocidade acima de 100 km/h: A margem de tolerância será de 7% sobre o limite estabelecido.
Essas tolerâncias foram instituídas para minimizar a penalização de motoristas que, por erro ou pequenas variações no controle do veículo, ultrapassem ligeiramente os limites estabelecidos. A medida visa também tornar o processo de fiscalização mais preciso e justo para os condutores, levando em consideração as possíveis variações na medição da velocidade.
Avanço do Sinal Vermelho: Infração Gravíssima
A legislação de trânsito brasileira, estabelecida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), mantém a infração gravíssima para motoristas que avançam o sinal vermelho de um semáforo, uma infração considerada particularmente grave em qualquer circunstância.
De acordo com o Art. 208 do CTB, avançar o sinal vermelho do semáforo ou o de parada obrigatória é classificado como uma infração gravíssima, independente do horário. A penalidade aplicada para quem cometer essa infração é de multa, além de 7 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Importante destacar que a infração de avançar o sinal vermelho não é atenuada durante a noite, como muitos motoristas podem supor. Ou seja, a fiscalização continua rigorosa, independentemente das condições de iluminação e do horário do dia. Essa regra tem como objetivo aumentar a segurança no trânsito, prevenindo acidentes e garantindo que as normas sejam seguidas de forma uniforme em todos os períodos.
As medidas estabelecidas pela Resolução nº 798/2020 do CONTRAN e as regras do Código de Trânsito Brasileiro reafirmam o compromisso com a segurança nas vias públicas do Brasil. A definição das margens de tolerância para radares de velocidade proporciona um ambiente mais equilibrado para motoristas, enquanto a rigidez na punição para infrações como avançar o sinal vermelho visa preservar a integridade de todos no trânsito.
Condutores devem ficar atentos às regras e evitar a desatenção, principalmente quanto ao respeito aos sinais de trânsito, de forma a evitar sanções que possam afetar sua habilitação e a segurança viária.
Essa implementação faz parte de um esforço para seguir as orientações do plano nacional de segurança no trânsito, que visa a redução de acidentes e mortes nas vias urbanas de todo o país.
Portal CINCO – Segurança no Trânsito – Atualização e Conscientização