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Por causa do atual cenário econômico, Azul encerra operações em 14 cidades brasileiras

A Azul Linhas Aéreas anunciou a descontinuação de operações em 14 cidades brasileiras e a alteração da rota de Juazeiro do Norte (CE), que agora terá voos apenas para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP).


Foto: Divulgação/Azul

A Azul Linhas Aéreas anunciou a descontinuação de operações em 14 cidades brasileiras e a alteração da rota de Juazeiro do Norte (CE), que agora terá voos apenas para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP).

A decisão foi motivada pelo aumento nos custos operacionais e pela necessidade de ajustes entre oferta e demanda.

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A companhia afirmou que a crise econômica atual na cadeia de suprimentos e a valorização do dólar afetaram a disponibilidade de frota, influenciando a revisão das rotas. A Azul alega que está prestando assistência aos passageiros impactados, conforme as normas da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A suspensão dos voos segue um cronograma iniciado em fevereiro, com interrupções já efetivadas em quatro cidades do Ceará: Crateús, São Benedito, Sobral e Iguatu. Outras nove localidades deixarão de receber voos ao longo de março, em diferentes regiões do país.

Avião da Azul (Créditos: depositphotos.com / paulvinten

As cidades já afetadas são: Crateús, São Benedito, Sobral e Iguatu, no Ceará. Campos (RJ), Correia Pinto (SC), Jaguaruna (SC), Mossoró (RN), São Raimundo Nonato (PI), Parnaíba (PI), Rio Verde (GO), Barreirinha (MA) e Três Lagoas (MS). Já em 31 de março, será a vez de Ponta Grossa (PR), que também deixará de receber operações da companhia.

Brasil ganhará duas novas companhias aéreas em 2025

A Avion Express Brasil, subsidiária do grupo irlandês Avia Solutions, obteve o Certificado de Operador Aéreo (COA) da Anac em 28 de fevereiro de 2025. Com essa certificação, a companhia se prepara para começar suas operações comerciais no primeiro trimestre do ano, utilizando aeronaves Airbus A320.

A previsão é de que a frota alcance 10 aeronaves até o final de 2025 e chegue a 25 unidades entre 2027 e 2028, visando atender à crescente demanda do mercado nacional.

A Avion Express Brasil se torna a primeira companhia aérea do país a operar no modelo Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance (ACMI), que oferece aeronaves, tripulação, manutenção e seguros para operadoras contratantes. Nesse formato, a venda de passagens e os custos operacionais extras, como combustível e taxas aeroportuárias, ficam sob responsabilidade da companhia contratante.

Total Linhas Aéreas retoma transporte de passageiros

Outra novidade no setor é a Total Linhas Aéreas, que anunciou o retorno das operações de transporte de passageiros. A empresa, que já opera no segmento de cargas e voos fretados, adicionará três novas aeronaves Embraer E195-E1 à sua frota.

Além disso, a companhia está negociando a aquisição de até quatro aeronaves C919 da fabricante chinesa COMAC, como parte de sua estratégia de diversificação e expansão.

A Total Linhas Aéreas deixou de operar voos regulares de passageiros em 2007, transferindo suas operações para a antiga TRIP Linhas Aéreas e mantendo apenas voos de carga e algumas operações fretadas para a Petrobras. Agora, a empresa se prepara para retomar esse mercado, ampliando sua atuação no setor aéreo nacional.